我国轨道交通的迅速发展建设，大大提高国人出行的需求以及运输能力，同时也有人对轨道交通的安全性能提出了置疑。我国的轨道交通安全系数居世界第一，这与轨道交通上的各个部件都分不开的，其中的电力电缆作为信号采集传输及动力传输等核心材料，起着非常重要的作用，那么什么样的线缆才符合这一重要要求？

轨道交通所使用的电缆大都要求低烟无（低）卤、阻燃、耐火、耐油、耐紫外光、耐潮、防水、防霉、防鼠等，南方还要求防白蚁。具体的要求如下：

电压等级要求：牵引系统供电多采用直流电压,其电压等级分别为3000V、1500V、750V等

防火要求：重庆轨道交通2号线为较早使用矿物质电缆的轨道交通工程，在2号线、三个地下车站，所有消防主要负荷的电气线路均采用了矿物质电缆：包括隧道风机、射流风机系统电源以及气体消防、应急疏散照明及指示电源等。

安装要求：地铁项目中直流牵引电缆敷设空间有限,一般要求其重量轻,柔软性好,易弯曲,便于安装及维护。电缆敷设时的弯曲半径规定为:非软结构电缆为电缆外径的12倍;BTTZ矿物绝缘电缆为电缆外径的2-6倍;YTTW柔性矿物绝缘电缆为电缆外径的5-10倍。

环境要求：根据项目具体情况,电缆一般应具有防水、防油、防日晒、防鼠、防白蚁等性能。

轨道交通用电缆中电力电缆将主要是直流牵引电缆、阻燃电缆、耐火电缆、绿色环保电缆、自控温电缆等特种电缆。信号电缆主要集中在地铁用、信号电缆和控制电缆、通讯电缆、通讯光缆等品种。漏泄同轴、射频电缆主要应用于无线通信系统。

PEEK电缆以其优异的物理、化学特性以及良好的机械性能，成为轨道交通的电力电缆的最佳选择。